Zakaj izbrati zložljive prometne stožce za nujne primere na avtocestah in gradnjo cest?

1. Povpraševanje po scenarijih visokih hitrosti: tradicionalne cestne stožce je težko prilagoditi operacijam v sili pri visokih hitrostih.
Zaradi velikega pretoka prometa, visokega operativnega tveganja in kratkega časa za odstranitev so strokovne zahteve za varnostno opozorilno opremo izjemno visoke. Tradicionalni togi stožci niso več primerni za operacije pri visokih hitrostih. Tradicionalni cestni stožci so majhni, lahki in trajajo dolgo časa za transport in namestitev. Vendar pa so hitra nujna popravila in odziv na nesreče pogosto v tekmi s časom, počasna uvedba pa lahko močno poveča nevarnosti za varnost na terenu. Hkrati imajo trdi cestni stožci slabo odpornost proti vetru in so nagnjeni k temu, da jih prepihnejo hitri zračni tokovi, kar povzroči odpoved opozorilnih območij. Ko ga zadene prehitro vozilo, se zlahka razbije, poškropi, preluknja vetrobransko steklo vozila, opraska karoserijo itd., kar povzroči resne sekundarne nesreče. Nasprotno pa zložljivi prometni stožci optimizirajo scenarije z visokim tveganjem, kot so avtoceste in avtoceste, zapolnijo varnostno vrzel v tradicionalni opremi in postanejo izbrana oprema za gradnjo avtocest in ukrepanje v sili.
2, Hitra namestitev in shranjevanje: prilagajanje tempu hitrih kratkotrajnih operacij in reševanja v sili.
Gradnja cest in pomoč ob okvarah sta večinoma kratkoročni in ad hoc operaciji, ki zahtevata izjemno učinkovito namestitev in obnovo opreme. Odlična stvar pri zložljivih prometnih stožcih je, da se hitro odpirajo in zapirajo, delujejo pri ničelnem pragu in jih lahko v trenutku odpre in shrani ena oseba brez orodja. V primerjavi z zahtevnim postopkom ročnega delovanja, postavljanja, zlaganja in shranjevanja, ki ga zahtevajo tradicionalni cestni stožci, lahko zložljivi cestni stožci znatno skrajšajo čas zapiranja gradbišča in odstranitve. V scenarijih hitrega reševanja v sili lahko posadke hitro vzpostavijo varnostna izolirana območja, da vnaprej opozorijo mimovozeča vozila in tako pridobijo dragoceni čas za reševalne operacije. Po končani gradnji se lahko hitro spakirajo in evakuirajo, pri čemer se izognejo prometnim zastojem zaradi dolgih prometnih pasov in se popolnoma prilagodijo hitremu, učinkovitemu in hitremu delovnemu ritmu.
3, Fleksibilna varnostna zaščita: bistveno zmanjša tveganje sekundarnih nesreč pri trkih pri visokih hitrostih.
Vožnja pri visokih hitrostih lahko privede do manjših prometnih nesreč, varnost in toleranca opreme pa sta izjemnega pomena. Tradicionalni trdi stožci so trdi in krhki ter lahko eksplodirajo takoj po hitrem trčenju, kar povzroči, da trdi odpadki poletijo z veliko hitrostjo, kar povzroči poškodbe voznikov, potnikov in okoliških vozil ter sproži vrsto nesreč. Zložljivi prometni stožec je izdelan iz prožne tkanine in prožne skeletne strukture, ki jo je mogoče deformirati in blažiti kot celoto, brez trdih in krhkih delov. Tudi v primeru zloma ali trčenja vozila pri visoki hitrosti se bo stožec deformiral in umaknil nazaj v linijo, pri čemer bo absorbiral udarec, ne da bi se zlomil ali povzročil pljusk, kar bo povečalo varnost vozila in njegovega osebja. Po trčenju se oprema samodejno odbije in obnovi ter ostane operativna, kar bistveno zmanjša tveganje druge nesreče med operacijami pri visokih hitrostih.
4, Prenosen, prenosljiv in enostaven za shranjevanje: izpolnjuje potrebe po inšpekciji vozil in gradnji v razsutem stanju.
Vozila za inšpekcijo hitrih cest in reševalna vozila morajo redno nositi varnostna opozorila. Tradicionalni cestni stožci so veliki, zavzemajo prostor, jih je težko prevažati v razsutem stanju in so slabo praktični. Zložljiv stožec za stožec je gladek, lahek, zlaga ga lahko v velikih količinah, komaj zavzame prostora v avtu in je popolnoma primeren za potrebe shranjevanja v avtu. Osebje za odkrivanje cest in reševalno osebje na avtocestah lahko nosi več kompletov opreme s seboj, kadar koli in kjer koli se morajo soočiti z nepričakovanimi težavami, manjšimi nesrečami, odstranjevanjem naplavin in drugimi začasnimi delovnimi scenariji. Hkrati ga je v procesu serijske konstrukcije mogoče centralno shraniti in enostavno prevažati, močno zmanjša stroške ročne obdelave, rešuje boleče točke tradicionalnega ravnanja s stožci, težave pri shranjevanju in slabo mobilnost ter izboljša prilagodljivost dimenzij avtocestnega delovanja.
5, 24/7 visoka vidljivost: prilagodite se zapletenim vremenskim razmeram in razmeram na avtocesti.
Razmere na avtocesti so zapletene in raznolike, veter, dež, meglica in drugi slabovidni prizori pogosto, nočna osvetlitev je nezadostna, zahteva za vizualni učinek alarmne opreme je stroga. Zložljiva površina prometnega stožca je zlepljena s tehnologijo visokotemperaturnega termotlaka in opremljena z mrežasto odsevno folijo visoke svetlosti. Močna oprijemljivost, ni enostavno odlivanje, odpornost na dež, odpornost na sonce, odpornost na zlaganje. Stožčasta površina visoke nasičenosti dnevnih semaforjev je privlačna in svetle barve, da opomni vozila, naj držijo razdaljo. Ponoči in v težkih vremenskih razmerah lahko avtomobilske luči ustvarijo močno odsevno opozorilo, ki ga je mogoče jasno razbrati z razdalje več sto metrov, kar povzroči preusmeritve in upočasnitev. V primerjavi s tradicionalnimi bledečimi in odbojnimi cestnimi stožci imajo zložljivi prometni stožci stabilnejšo opozorilno delovanje v vseh vremenskih razmerah in lahko zagotavljajo varnostni zaščitni učinek pri gradnji pri visokih hitrostih in neprekinjenem mestu.